EMMEROL^® SXT

Vollsynthetisches Leichtlauf - Motorenöl - SAE 5W-40

Ausgezeichnetes vollsynthetisches Motorenöl für alle Hochleistungsmotoren. Durch seine optimale Kombination von Grundölen und Additiven bietet es die ideale Schmierversorgung.

Kenndaten
erfüllt und übertrifft viele Spezifikationen von Motorenherstellern, Armeebeschaffungsämtern und des Amerikanischen Petroleum Instituts:
ACEA A3 / B3 / B4, API SL / CF
Daimler-Chrysler 229.3, VW 502.00, VW 505.00 sowie von Porsche und OPEL GM-LL-B-25.

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EMMEROL^® PD

Vollsynthetisches Leichtlauf - Motorenöl - SAE 5W-40

Vollsynthetisches, hochlegiertes Leichtlauf - Motorenöl, das speziell für die neue Generation von TDI-Pumpedüse-Hochleistungsmotoren entwickelt wurde.

Kenndaten
erfüllt und übertrifft viele Spezifikationen zahlreicher Motorenhersteller wie:
ACEA A3 / B4
API SJ / CF / EC
VW 500.00, VW 505.00 und VW 505.01

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EMMEROL^® BITURBO

Synthetisch optimiertes Leichtlauf - Motorenöl - SAE 10W-40

Ideales Ganzjahres - Motorenöl für alle hoch aufgeladenen Benzin- und Dieselmotoren.

Kenndaten
erfüllt und übertrifft viele Spezifikationen zahlreicher Motorenhersteller wie:
ACEA A3 / B3 / B4 / E3 / E5
API CH-4 / CG-4 / CF-4 / SJ, RVI RLD, MAN 3275,
Daimler-Chrysler 228.3 und 229.1, VOLVO VDS-II

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EMMEROL^® SM

Universal - Motorenöl - SAE 15W-40

Ein Spitzenprodukt der neuen Motoröl - Generation, das individuell ganzjährig einsetzbar ist in turbogeladenen Diesel- und Benzinmotoren.

Kenndaten
erfüllt und übertrifft viele Spezifikationen zahlreicher Motorenhersteller wie:
ACEA 02 - A3 / B3 / E2, ACEA 04 - E2
API CF-4, CG-4, CF / SJ
Daimler-Chrysler 229.1, VW 501.01 und VW 505.00

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EMMEROL^® SHPD

Hochleistungs - Diesel - Motorenöl - SAE 15W-40

Spezielles Mehrbereichs - Hochleistungsöl für den Langzeiteinsatz in aufgeladenen Nutzfahrzeug - Dieselmotoren. Empfohlener Öl- und Filterwechselintervall: 50-60.000 km bei Nutzfahrzeugen.

Kenndaten
erfüllt und übertrifft viele Spezifikationen zahlreicher Motorenhersteller wie:
ACEA 02 - A2 / B3 / E3 / E5; ACEA 04 - E2
API CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SJ
CAT ECF 1, Cummins CES 20.072/1/6/7, Daimler-Chrysler 228.3, 229.1, Mack EO-M Plus, MAN 3275, RVI RLD, RD-2, Volvo VDS II, ZF TE-ML 07C/04C

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EMMEROL^® SLD

Super - Leichtlauf - Diesel - Motorenöl - SAE 10W-40

Super-Langzeit-Leichtlauf- Motorenöl für alle Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Empfohlener Öl- und Filterwechselintervall: bis zu 80.000 km bei Nutzfahrzeugen.

Kenndaten
erfüllt und übertrifft viele Spezifikationen zahlreicher Motorenhersteller wie:
ACEA - 98 E4 (CCMC D4, D5, PD2)
API CD / CE / CF-4
Daimler-Chrysler 228.5, MAN M 3277, Volvo VDS II, Scania Long drain und VW 505.00

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EMMEROL^® SLD PLUS

LOW SAPS Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge - SAE 10W-40

Vollsynthetisches, extrem aschearmes Motorenöl der neuesten Generation für den Einsatz in LKW`s in konventionellen Euro 3 Motoren als auch für moderne Nutzfahrzeuge mit Abgasnachbehandlung wie SCR-Technik und Dieselpartikelfilter (Euro-Norm 4 und 5).

Kenndaten
erfüllt und übertrifft viele Spezifikationen zahlreicher Motorenhersteller wie:
ACEA E4/E6/E7, DAF HP-2, MAN 3277 CRT, MAN 3477, MB 228.51, 226.9, MTU MTL 5044 Typ 3.1, RVI RXD, VOLVO VDS-3

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EMMEROL^® TRAK

Traktor - Mehrbereichsöl - SAE 10W-40

Hervorragendes Mehrbereichs - Motorenöl für die universelle Versorgung aller Anlagen eines modernen landwirtschaftlichen Maschinenparks.

Kenndaten
erfüllt und übertrifft viele Spezifikationen zahlreicher Motorenhersteller wie:
API CE / CF-4 / CH-4 / SF / GL-4, ACEA E 5
ALISON C4, CATERPILLAR TO-2, Daimler-Chrysler 227.1, Ford M2C 159B, Ford 30/40 series, John Deere JDM 27, Massey Ferguson M 1139 / M 1144, ZF TE-ML 06 B / 06C / 07B

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